Visureigiai

История японских джипов –эпизод первый Люциюс СУСЛАВИЧЮС, г. Вильнюс (Литва) Пожалуй, cегодня тот факт, что большая часть легковых автомобилей типа 4х4, в просторечии называемых «джипами», а на самом деле отличающихся от них весьма основательно, носят названия японских фирм, воспринимается нами как нечто само собой разумеющееся. Ну, скопировали японцы после войны американский Willys, потом стали его

„YAMAHA RINO 660″ – KITOKS VISUREIGIS Liucijus Suslavičius Besklaidant „džiperiams” ir jų visureigiams skirtus automobilinių žurnalų puslapius, kartais noromis nenoromis pagalvoji – ir ko tie vyrai taip vargsta, šturmuodami net ir specialiai parengtiems automobiliams sunkiai pravažiuojamus ruožus, murdosi purve, kai galėtų imti ir apvažiuoti tas kliūtis, atsiradusias jų pasirinktame kelyje? Entuziastas „offrouderis”, išgirdęs tai tariant

“Hanteriai”, “Simbirai”, “Simbos” – UAZ naujienos Aleksandras Govorucha, Liucijus Suslavičius Pernai metų gruodžio mėnesį, praėjus 30-čiai metų nuo gamybos pradžios, Uljanovske, gamykloje UAZ nuo konvejerio nuriedėjo paskutinis UAZ-469 modelio džipas, pastaraisiais metais geriau žinomas indeksu “3151”. Jo vietą užėmė iš išorės labai panašus, bet techniškai ganėtinai skirtingas modelis prekybiniu pavadinimu “Hunter” (“Medžiotojas”). Tai irgi simboliška

TREKOL – „PLAČIAPĖDŽIAI” VISUREIGIAI Liucijus Suslavičius Amžina Rusijos problema – begaliniai atstumai ir minimalus susisiekimui tinkamų kelių ilgis – nuo seno skatino auksarankius meistrus ieškoti būdų, kaip iš taško A patekti į tašką B, jei tarp jų, kaip sakoma, nėra nei kelio, nei takelio. Gal būt todėl Rusijoje sukurta tiek įvairių bekelei skirtų transporto priemonių.

TOYOTA TUNDRA – VARDAS RUSIŠKAS, KONSTRUKCIJA JAPONIŠKA, SKIRTA AMERIKAI Liucijus Suslavičius Kad ir kaip besididžiuotų amerikiečiai savo geriausiai išvystyta automobilių pramone ir savo galingiausiais automobiliais, savo didžiausiu pasaulyje automobilių parku, galime teigti, jog amerikiečių įnašas į automobilio vystymąsi nėra adekvatus jų ambicijoms. Tik kai kuriose srityse jie tikrai buvo pirmieji ir pirmauja iki šiandien. Pavyzdžiui,

„TOUAREG” KELIONEI PAS TUAREGUS Liucijus Suslavičius Šių metų vasario 1 dienai Lietuvoje buvo registruoti 124 „VW Touareg” modelio visureigiai. Žinant, kad tai ne tik brangus (Vokietijoje kainuoja nuo 39 950 eurų), bet ir palyginti naujas modelis, šis skaičius rodo, jog tai tikrai paklausus automobilis, vertas tų pinigų, kurie už jį prašomi. Visgi serijinis „Touareg”, pasižymintis

RUSIJOS “SAMODELKINAI” DIRBA Liucijus Suslavičius Tarybiniais metais visoje TSRS klestėjo taip vadinamų “samodelščikų”, savo rankomis iš parankinių medžiagų ir serijinių automobilių agregatų surinkinėjusių savadarbius, kartais tikrai labai originalios konstrukcijos automobilius. Ši veikla, iš vienos pusės, buvo skatinama iš aukščiausių tribūnų, gi tuo pat metu galiojo labai griežti reikalavimai (kuriuos kai kas visgi sugebėdavo apeiti) dėl

SUKRYŽMINTIEJI PACIFICA,,SUKRYŽMINTIEJI” JAU SUBRENDO SERIJAI L. Suslavičius Pastarieji 4-5 metai nuo ankstesnių automobilio istorijos periodų gerokai skiriasi naujų tipų lengvųjų automobilių debiutų gausa. Atkreipkite dėmesį – ne naujų modelių ar markių (nors ir tokių netrūko), bet būtent tipų. Pradžioje tai buvo ,,nišų automobiliai”, kitaip sakant, modeliai, skirti užpildyti dar egzistavusias automobilių rinkoje ar kurio nors

Ramp Travel Index – užvažiavimo ant rampos indeksas – tai automobilio pakabos elastingumą apibrėžiantis parametras. Jam nustatyti reikia priekiniu ratu užvažiuoti ant rampos, kurios pakilimo kampas – 20 laipsnių, ir važiuoti tol, kol vienas iš ratų praras kontaktą su žemės paviršiumi. Tada išmatuojame, kiek ratas užvažiavo ant rampos, ir šį dydį padaliname iš automobilio bazės

“MERSEDESAS”, KURIAM NEBAISI AFRIKA Liucijus Suslavičius Posakį -“Mersedesas” ir Afrikoje “mersedesas”- tikrai esame girdėję visi, ne tik automobilių su trikampe žvaigžde ant kapoto savininkai. Bet ar susimastėme, kokia gi galu gale jo prasmė? Manyčiau, kad juo pirmiausia norima pabrėžti automobilių “Mercedes Benz” kaip labiausiai prestižinių automobilių įvaizdį, bet tikrai ne jų techninius ir eksploatacinius parametrus.