Статья опубликована на сайте Танки и бронетехника Бронеавтомобиль Tatra vz.30 Груды разбитой, сгоревшей и просто застрявшей в жирном украинском чернозёме боевой и транспортной техники отмечали путь отступления из Крыма к Карпатам вермахта и войск союзников Германии – Италии, Венгрии, Словакии. Где-то среди этого металлолома затерялись несколько небольших трехосных бронемашин с характерной круглой, чуть конической башней, […]
Бронеавтомобиль Tatra vz.30 Read More »
Статья опубликована на сайте Танки и бронетехника Бронеавтомобиль DAF M-39 Каждая страна, даже небольшая, стремится оснастить свою армию вооружением и техникой собственного производства. Это логично, хотя и не всегда дешево, а порой и весьма сложно. Голландия в годы перед второй мировой войной, не будучи автомобильной державой, тем не менее стремилась оснастить свою армию авто- и
Бронеавтомобиль DAF M-39 Read More »
Статья опубликована на сайте Танки и бронетехника “Самоходки” Гудериана (Танкомастер №2 за 2002 год) Иллюстрации к статье Про немецкую противотанковую САУ “Элефант” (она же “Фердинанд”) знают все, кто прочел хотя бы одну книгу мемуаров советских танкистов. Из них мы можем узнать не только то, что была уничтожена уйма этих самых “фердинандов-элефантов” (хотя немцы произвели
“Самоходки” Гудериана Read More »
Статья опубликована на сайте Библиотека обучающей и информационной литературы ЛЕГКИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ «МОРРИС» Mk.l В книге Стивена Залоги «Блицкриг» приведены интересные данные о численности бронетехники в частях британского экспедиционного корпуса. Оказывается, на 10 мая 1940 г. у англичан насчитывалось 592 танка, но всего 80 бронеавтомобилей, причем 42 из них были маленькие открытые «Даймлер Скаут Кар» без
ЛЕГКИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ «МОРРИС» Mk.l Read More »
Статья опубликована на сайте Журналко Техника-молодежи 1994’06 Журнал, 1994 год ПО ПРИКАЗУ МАЙОРА СЕВЕРЬЯНЦА Люциус СУСЛАВИЧУС, инженер Не исключено, что именно в этом спальном вагоне прямого сообщенияразыгрывались-сцены кинофильмов «Поезд идет на восток» и «Девушка с характером», снятых в конце 30-х годов. Но пройдет немало времени, прежде чем ему вернут первоначальный облик. Фото В. Вор нина.
ПО ПРИКАЗУ МАЙОРА СЕВЕРЬЯНЦА Read More »
Статья опубликована на сайте Журналко Чешские танки для Литвы Во второй половине тридцатых годов армия Литовской Республики имела на вооружении лишь технику времен первой мировой воины, включая легкие танки «Рено ФТ». Правда, уже поступили шведские броневики «Ландсверк 182», английские танкетки «Карден-Ллойд», но требовались и новые танки. Выбор их производителя был прост — учитывая дружеские отношения
Чешские танки для Литвы Read More »
Статья опубликована на сайте Журналко Танкомастер 1997-03, страница 22-23 «ДЬЯКОН», ОН ЖЕ «ЖЕЛТЫЙ ДЬЯВОЛ» У каждого государства, участвовавшего во второй мировой войне, была, если можно так выразиться, «своя война», которой и сегодня особо гордятся, о которой знают больше всего даже сейчас. И не надо обижаться, если англичане мало знают об Орловско-Курской битве, а сражение под
«ДЬЯКОН», ОН ЖЕ «ЖЕЛТЫЙ ДЬЯВОЛ» Read More »
Статья опубликована на сайте Танки и бронетехника ОТ “ТВАРДЫ” ДО “ГОРИЛЛЫ”Люциус Суславичус(Л. Суславичус. От “Тварды” до “Гориллы” (по материалам журнала “АТМ”) // Танкомастер. — 1997. — № 3) В период между двумя мировыми войнами Польша создала свою собственную промышленность танкостроения. Государственные заводы снабжали армию бронеавтомобилями, танкетками и легкими танками. Однако после второй мировой войны,
ОТ “ТВАРДЫ” ДО “ГОРИЛЛЫ” Read More »
Статья опубликована на сайте Игоря Денисовеца «Автомодельное бюро» Вильнюсский завод спортивных автомобилей VFTS Литовская Республика, г.Вильнюс Те, кто двадцать-тридцать лет назад в Советском Союзе занимался авторалли, произносили слово ВФТС (Вильнюсская фабрика транспортных средств) с особым чувством. Получить «Ладу», подготовленную здесь, мечтали многие гонщики, но спортивные автомобили Вильнюсской фабрики транспортных средств, за редким исключением, доставалась
Вильнюсский завод спортивных автомобилей VFTS Read More »