,,MERCEDES BENZ M-KLASSE” – ATEINA NAUJOJI KARTA
Liucijus Suslavičius
Specialiai išrankiai ir ,,off-road” klasės automobiliams itin imliai JAV rinkai buvo sukurtas ir naujoje gamykloje Tuskalūzos mieste 1997 metais pradėtas gaminti prabangus 4×4 tipo ,,Mercedes Benz” visureigis, neretai vadinamas tiesiog ,,M- Klasse”. Jis jau savo ,,gimimo” metu turėjo tiek daug techninių naujovių, kad be kokių nors rimtesnių pakeitimų gaminamas jau septinti metai. Bet patys suprantate, nėra nieko nekintamo ar amžino, tad ir ,,M-klasse” atėjo laikas modernizuoti. Numatyta, jog serijinė naujo modelio gamyba prasidės tik 2005-siais metais, bet jis bandomas jau dabar. Vokietijoje, Drezdene leidžiamas laikraštis ,,Bild” sugebėjo gauti šioką tokią informaciją apie ,,Daimler Chrysler’ naujieną.
Vizualiai didelių skirtumų nuo dabar gaminamo modelio nematyti, visureigis išlaiko tą patį jam būdingą siluetą, gal tik šoninių langų linija gale staigiau kyla aukštyn. Dizaineriai labiausiai mėgsta manipuliuoti su automobilio priekį sudarančiais elementais. Ne išimtis ir naujasis ,,M-Klasse” – jis gavo kitokios formos žibintus ir naują priekinį buferį, nežymiai pakito variklio gaubto ir priekinės apdailos grotelių forma. Užtat ,,mechanikoje” prognozuojami dideli pasikeitimai. Tarp jų minima nauja 7 laipsnių automatinė pavarų dėžė ir pakaba, leidžianti iš vairuotojo vietos keisti automobilio prošvaisą 300 mm ribose. Priminsime, jog dabar gaminamo ,,M-Klasse” prošvaisa yra 200 mm. Numatoma automobilį komplektuoti ne tik žinomais benzininiais varikliais, bet taip pat ir dviem naujais dyzeliais – 190 ir 215 AG galingumo. O kad kiek ,,pastumti į šoną” tokius konkurentus, kaip japoniški ,,Toyota”, ,,Mitsubishi” ir ,,Nissan” markių visureigiai, rengiamasi ,,mersedesą” siūlyti ne tik su standartine 2820 mm ilgio baze, bet ir su prailginta.