„VOLKSWAGEN SCIROCCO” – VĖL AKTUALI TEMA
Vokietijos automobilinė spauda sujudo – koncernas „Volkswagen”, nenorėdamas nusileisti nuolatiniam konkurentui „Opel” pastaruoju metu pasiūliusiam šios markės gerbėjams net kelis sportinių automobilių modelius, susiruošė „atgaivinti” sportinių „folksvagenų” gamybą. Nebeapsiriboti galingomis „Golf” modifikacijomis, tokiomis, kaip „GTI” ir „R32″, bet pasiūlyti originalaus dizaino sportinius modelius. Kitaip sakant, grįžti į praeitį, kai buvo gaminamas karšto Viduržemio jūros vėjo – siroko – vardu pavadintas kupė „VW Scirocco” bei jo „palikuonis” „Corrando”. 1974-1992 metais tokių grakščių ir dinamiškų automobilių populiariojo „Golf” agregatų pagrindu pagaminta per 800 tūkstančių. Deja, vėliau koncerno vadovybė kažkodėl nusprendė, kad tokių modelių nereikia…
Būsimasis „Scirocco” taip pat bazuojasi ant „Golf” platformos, tačiau turės kompaktišką dvidurį sportinio kupė kėbulą, kažkuo primenantį ankstesnįjį „Corrando”. Salone vietos kur kas mažiau, nei „golfe”, bet užtat kokios grakščios koncerno vyriausiojo dizainerio Murato Gunaro vadovaujamo kolektyvo nubrėžtos kėbulo linijos!
Standartiniu būsimo „sportininko” varikliu numatomas 1,4 litro darbo tūrio 4 cilindrų motoras, išvystantis 140 AG. Be abejo, už priemoką pirkėjai tikrai galės užsisakyti ir didesnės galio varikliu – jų „Volkswagen” gamoje netrūksta. . spėjama, kad 2008-siais debiutuosiantis „VW Scirocco” kainuos nuo 20 tūkstančių eurų.
Nuotraukoje taip atrodys „Scirocco” Parengė L.S.