01 Straipsniai TXT

ELEKTRICESKIJ „TIANI-TOLKAJ” IZ LJEZA Liucijus Suslavičius Jesli komu – nibud iz citatelej „Pantografa” ulybniotsia vozmoznost pobyvat v belgijskom gorode Ljez, postaraites najti vremia dlia poseshcenija Muzeja gorodskovo transporta Ljeza (Musee des transports en commun de Liege). Zdes sobrany i berezno sochraniajutsia desiatki obrazcov gorodskovo transporta ot konnych sharabanov konca XIX veka do avtobusov serediny dvadcatovo

Eismo keliais įstatymas nustatė… Liucijus Suslavičius 2003-jų pradžioje Lietuvos Respublikoje pasikeitusi kandidatų į vairuotojus egzaminavimo tvarka palaipsniui “įsisuka” – norintys gauti teisę vairuoti automobilius ir motociklus jau nebebijo VĮ “Regitra” egzaminuotojų, kuriems dabar patikėta anksčiau policijos pareigūnų vykdyta funkcija – teorinių žinių ir praktinio vairavimo įgūdžių patikrinimas. Tačiau su egzaminavimo funkcijos patikėjimu VĮ “Regitra” dar

EDMUND RUMPLER I PEREDNIJ PRIVOD NA GRUZOVIKACH Liucijus Suslavicius V mojom archive chraniatsia sotni fotografij avtomobilej vsech vremion i bolshinstva firm. V bolshinstve svojom – eto serijnyje avtomobili, no jest neskolko desiatkov foto, na kotorych vidny vesma strannyje, neobycnyje avtomobili. Naprimer, na pare fotografij, prislannych iz Germanii, pokazano necto, pochozee na obrubok gruzovika konca dvadcatych

DŽIPAI ANT BĖGIŲ Liucijus Suslavičius Amerikos armijos specialistų parengti techniniai reikalavimai būsimajam džipui numatė, kad bus sukurtas turįs pakeisti motociklą su priekaba lengvas ir greitas, paprastas ir pigus žvalgybinis bei štabo automobilis. Tačiau galutiniame rezultate serijinio “Willys MB/Ford GPW” pavidale amerikiečiams pavyko sukurti nepaprastai universalią, daugelyje situacijų nepamainomą ir įvairiausiems tikslams nesunkiai pritaikomą konstrukciją, galinčią

O kas buvo prieš „džimmi” ? Liucijus Suslavičius Vienu iš Antrojo pasaulinio karo simbolių yra amerikietiškas 2,5 tonos klasės 6×6 tipo armijos sunkvežimis ,,GMC CCKW-353″, sąjungininkų karių švelniai vadintas „džimmi”. 1941- 1945 metais „General Motors” pagamino 562750 šios šeimynos triašių, tapusių populiariausiais armijos automobiliais XX amžiuje.Tačiau savaime suprantama, kad ši puiki konstrukcija neatsirado tuščioje vietoje, o

DUJŲ TURBINOS AUTOMOBILIUOSE Šeštojo dešimtmečio pradžioje, apie 1950 metus Vakarų Europos (Rover, Fiat, Austin), JAV (GMC,Ford, Chrysler) automobilių gamintojai, taip pat TSRS mokslinis–tiriamasis institutas NAMI, sužavėti aviacinių dujų turbininių variklių galimybėmis, užsiėmė dujų turbininių variklių automobiliams konstravimu bei tokiais automobiliais varomų automobilių bandymais. 1951 metais britų “Rover Jet 1” su 200 AG galios eksperimentine automobiline

DIDYSIS „DŽIPO BROLIS” Oficialioji statistika tvirtina, jog Antrojo pasaulinio karo metais JAV automobilių pramonė pagamino 3200426 karinius automobilius. 340 tūkstančių arba daugiau, nei kas dešimtas iš jų buvo „weapon carrier” – „ginkluotės transporterio” tipo. Taip amerikiečiai vadina nedidelius 4×4 tipo sunkvežimius, pritaikytus kulkosvaidžiams ar mažo kalibro pabūklams įrengti, amunicijai ir pabūklo tarnybai pervežti. Šios klasės

DIDYSIS „DŽIPO BROLIS” Oficialioji statistika tvirtina, jog Antrojo pasaulinio karo metais JAV automobilių pramonė pagamino 3200426 karinius automobilius. 340 tūkstančių arba daugiau, nei kas dešimtas iš jų buvo „weapon carrier” – „ginkluotės transporterio” tipo. Taip amerikiečiai vadina nedidelius 4×4 tipo sunkvežimius, pritaikytus kulkosvaidžiams ar mažo kalibro pabūklams įrengti, amunicijai ir pabūklo tarnybai pervežti. Šios klasės

DODGE T 110L – КАНАДСКИЙ СОЮЗНИК Люциус Суславичюс Лето 1941 года – самого трагического года Великой Отечественной войны – было отмечено огромными потерями Красной Армии в людях и технике. Дороги отступления советских войск были прямо-таки обрамлены тысячами остовов сгоревших танков, тягачей, раздавленных танками автомобилей. Сотни автомобилей были брошены исправными из-за нехватки бензина или же в

„DIDYSIS MERSEDESAS” Liucijus Suslavičius Jei ir Lietuvos automobiliniai leidiniai išspausdino būsimojo „didžiojo mersedeso” – naujo „S-Klasse” slaptai padarytas nuotraukas. Naujas reprezentacinis „Mercedes Benz” pasirodys dar iki amžiaus pradžios ir bus daug kuo pranašesnis už savo pirmtaką, kurio ne vienas egzempliorius važinėja mūsų keliais. Tačiau kaip besistengtų dizaineriai ir konstruktoriai, net ir ištaigingiausias „S-Klasse” variantas neįgaus