November 2010

,,RENAULT AVANTIME”  PASLAPTYS L.Suslavičius Inžinierius Žanas-Lupas Hule (Jean-Loup Hulet), koncerne ,,Renault” atsakingas už taip vadinamos ,,F” šeimynos variklių konstrukcijos tobulinimą, su pasididžiavimu pareiškė Vokietijoje leidžiamo žurnalo ,,Renault. Das Magazin” korespondentui:,, Aš džiaugiuosi kiekvieną kartą,  sėsdamas į ,,Renault Avantime” su dviejų litrų darbo tūrio varikliu. Šio keturių cilindrų motoro parametrai geresni nei daugelio modernių2,5 litro darbo

Reisas trunka valanda trumpiau Liucijus Suslavičius Kad šiuolaikinės technologijos, visų pirma kompiuterizacija, turi svarbią reikšmę, tobulinant pervežimų automobiliais organizavimą, sutinka visi specialistai. Tačiau koks galėtų būti praktinis kompiuterizacijos naudos konkrečioje situacijoje pavyzdys ir ar pakanka vien įsigyti kompiuterį ir atitinkamas programas? Europos Sąjungos šalyse labai paplitusi smulkių siuntų ir paketų išvežiojimo adresatams paslauga. Tačiau kaip

,,RAUSVASIS POPIERĖLIS” ARBA KAIP EUROPOS SĄJUNGA KOVOS SU NELEGALIAI DIRBANČIAIS Nelegaliai įdarbinti ne Europos Sąjungos šalių vairuotojai, dirbantys už gerokai mažesnį, nei priklausytų atlyginimą – tai vienas iš Europos transporto firmų praktikuojamų metodų sumažinti išlaidas ir taip išlikti aršioje konkurencinėje kovoje, kuri šiuo metu vyksta Europos transporto paslaugų sferoje. Tačiau tai laikoma neteisėtu ir atitinkamos

,,RENAULT ELLYPSE” – ,,ŽALESNĮ” VARGU AR RASIME Liucijus Suslavičius Stodama į Europos Sąjungą, Lietuva be daugybės kitų įsipareigojimų prisiima ir civilizuoto, nekenkiančio aplinkai senų automobilių utilizavimo prievolę. Visi tie šimtai tūkstančių ne pirmos jaunystės keturračių mūsų numylėtinių anksčiau ar vėliau turės baigti savo ,,gyvenimą” ne kur nors savartyne ar pamiškėje arba kūdroje, kaip dabar būna,

PUSPRIEKABĖ IŠ PLUOŠTO IR DERVOS L.Suslavičius Kokį 93 kubinių metrų talpos triašės puspriekabės – furgono modelį rinktumėtės, jei jums pasiūlytų  5,9  tonos,  7,3  tonos  ir  8,0  tonos  sveriančius  modelius  ir  garantuotų,  jog  jų patvarumas ir kaina absoliučiai vienodi? Manau, kad kiekvienas mokantis skaičiuoti vežėjas,,balsuotų” už pačią lengviausią, nes tai ir degalų ekonomija, ir didesnis pervežamo

PUSAPVALIAI KĖBULAI SUGRĮŽTA L.Suslavičius Kai prieš beveik 40 metų prasidėjo savivarčių ZiL-MMZ- 555 su originalios išvaizdos pusapvaliais  kėbulais gamyba, transportininkai buvo gerokai nustebinti šios kėbulo formos privalumais. Birus krovinys tokiuose kėbuluose pats užimdavo žemiausią padėtį; net supylus jį viename šone, jis važiuojant netrukdavo pats nuslinkti į kėbulo dugną, o išverčiant gruntas neprilipdavo prie jo. Savivarčio

REKLAMA ANT “FUROS” GALO – PAVOJINGA AR NAUDINGA? Liucijus Suslavičius Kas važinėjo tokiose tolimose šalyse, kaip Argentina ar Brazilija, tikriausiai atkreipė dėmesį į naktį žibintų šviesoje iš tolo pastebimus sunkiasvorių autotraukinių kontūrus žyminčius šviesąąatspindinčius apvadus. Profesionalas gal net nusistebėjo, kad čia, kur keliai apkrauti kur kas mažiau, nei Vakarų Europoje, autotraukinio galinio kontūro pažymėjimas šviesąatspindinčia

“PORSCHE” VAIKAMS Liucijus Suslavičius Sakoma, kad automobiliai “Porsche” – tai lyg koks užkrečiamas virusas, nuo kurio susergama visam gyvenimui. Šiuo virusu “užsikrėtusiam” visi kiti automobiliai lyg ir neegzistuoja, jis domisi tik “Porsche”…Iki šiol bent vaikai buvo kiek apaugoti nuo to–  juk  vaikų  rankose  atsidūrę  milijonai  žaislinių  “Porsche”  nesukelia  sunkios “susirgimo” šia išskirtine automobilių marke “ligos”,

,,PORSCHE” FANAI GALI DŽIAUGTIS… Liucijus Suslavičius Tradicinių ,,Porsche 911″ automobilių gerbėjai gali džiūgauti – jei tikėti tuo, kąužfiksavo     visur     suspėjantys     ,,paparaciai”,     jau     sekančiais     metais     šio,,nemirtingo”automobilio dizainas bus pakeistas taip, kad jis vėl taps panašesnis į anksčiau, iki 2001-siais atlikto ,,feisliftingo” gamintą

Po žydra Italijos padange arba kas kuria itališkų automobilių dizainą Liucijus Suslavičius Esame įpratę, kad kalbant apie itališką automobilių „rūbą” bus suminėtos ir itališkos dizainerių pavardės. Juk visi esame bent kartą girdėję Pininfarina, Bertone, Zagato, Džiudžiaro ir kitų garsių ,,kėbulų maestro” pavardes. Deja, šiandieninės realijos kitokios – stambiausio šalyje automobilių gamintojo-koncerno „Fiat” – automobilius „rengia”