Istorija

Вильнюсский завод спортивных автомобилей VFTS Те, кто двадцать-тридцать лет назад в Советском Союзе занимался авторалли, произносили слово ВФТС ( Вильнюсская фабрика транспортных средств ) с особым чувством. Получить «Ладу», подготовленную здесь, мечтали многие гонщики, но спортивные автомобили Вильнюсской фабрики транспортных средств, за редким исключением, доставалась только лучшим. А на некоторых состязаниях за рубежом даже гонщики

KURZGESCHICHTE DER DDR-LASTKRAFTWAGEN IM LITAUEN Liucijus Suslavičius Vilnius, Republik Litauen Es sind schon mehr als 10 Jahre vergangen von der Tag Auflosung der DDR (und Litauischen SSR auch). Aber die Autos, die im DDR erzeugt war, fahren noch auf Strassen vielen Staaten in der Welt. Republik Litauen ist keine Ausnahme – auch hier verdienen im

“KULEMEJERY” ILI ZELEZNAJA DOROGA NA KOLIOSACH Liucijus Suslavicius Posle okoncanija Pervoj mirovoj vojny, kogda ziznj evropejskich gosudarst postepenno vozvratilas v normalnoje ruslo, zeleznyje dorogi, do vojny povsiudu byvshije “perevozcikom No.1”, pocuvstvovali vsio usilivajushcujusia konkurenciju so storony avtomobilnovo transporta. V gody vojny pojavilis novyje, dostatocno nadioznyje konstrukcii gruzovikov, byli otrabotany principy ich primenenija dlia dalnich perevozok,

KROVININIAI “ZAPOROŽIEČIAI” Liucijus Suslavičius Tarybiniai “liaudies automobiliai” ZAZ, sukurti praėjusio amžiaus šeštojo dešimtmečio pabaigoje ir gaminti beveik iki XX amžiaus pabaigos, Lietuvoje šiandien jau tapo retenybe. Jei ne senosios autotechnikos mėgėjai ir drąsios moterys- vairuotojos iš Aukštaitijos, tie nedideli dėl charakteringo gale įrengto oru aušinamo variklio garso iš toli atpažįstami “kupriukai” ir “muilinės” iš Ukrainos

TIE KONSERVATYVŪS ŠVEICARAI Senų leidinių studijavimas kartais duoda labai įdomios medžiagos pamastymams, leidžia pažvelgti į praeitį nelauktu rakursu, pakeisti nuomonę apie vieną ar kitą reiškinį. Manau, visi sutiksite, jog šveicarai – nagingų mechanikų ir išradėjų tauta, šalis, garsėjanti itin kokybiškais laikrodžiais, ginklais, pramonės įrengimais, dar ne taip seniai gaminusi puikius automobilius. Bet seni , dar

MAŽAS AUTOMOBILIS „MAŽAJAM ŽMOGUI” Liucijus Suslavičius 1951 metai. Vokietijos Federacinės Respublikos „ekonominio stebuklo” _”Wirtschaftswunder” – eros pradžia. Pirmoji pokarinė IAA Frankfurte. Visi svajoja apie netrukus prasidėsiančią gerovę ir jos simbolį –– garsųjį „vabalą” VW 1300 iš ką tik atstatytos Volfsburgo gamyklos. O kol kas IAA stenduose greta nedaugelio naujų lengvųjų automobilių modelių – daugybė mikroautomobilių:

KAUNO GELEŽINKELIO TUNELIS К 145-летию Каунасского железнодорожного тоннеля Люциюс Суславичюс Нормальное функционирование Каунасского железнодорожного узла вот почти уже 150 лет, «покоится на двух китах» – железнодорожном мосту через реку Нямунас (Неман) и находящемся на расстоянии каких-либо полутора километрах от него железнодорожном тоннеле. Между этими двумя объектами «зажат» Каунасский вокзал, находится старая сортировочная станция, депо разгрузочные

KAUNO SIAURASIS KELEIVINIS GELEŽINKELIS Be „konkės”, XX amžiaus trečiajame dešimtmetyje geležinkelio bėgiais riedėdavusi visuomeninio transporto priemonė Kaune buvo siaurasis geležinkelis. Jo atsiradimas sietinas su Kauno tvirtove. XX amžiaus pradžioje ne tik tvirtovėse, bet net fronto užnugaryje kariniams kroviniams vežioti buvo statomi laikini siaurieji geležinkeliai. Galime teigti, kad susisiekimui tarp atskirų tvirtovės įtvirtinimų, kareivinių ir karinių

„Karo drambliai” Dar iš tarybinių laikų atėjusį terminą „motošauliai” suprantame kaip motorizuotus, šarvuotais transporteriais ar pėstininkų kovos mašinomis mūšio lauke besinaudojančius karius. Tačiau pradinė šio termino prasmė yra kiek kitokia – taip prieš Antrąjį pasaulinį karą buvo vadinami specialių motociklininkų dalinių kariai. Kai vidaus degimo motorai ėmė vis sparčiau iš ginkluotės išstumti kelis tūkstančius metų

KARINIAI SUNKVEŽIMIAI “ŠKODA” – BLYKSTELĖJĘ KAIP KOMETA Liucijus Suslavičius Šiandien tik istorikai pamena, jog XX amžiaus trečiajame – ketvirtajame dešimtmečiuose Čekoslovakijos respublika buvo svarbiu įvairiausios ginkluotės ir karinės technikos tiekėju Vidurio Europos šalims. Lietuva taip pat pirko čekų ginklus, lėktuvus, užsakė pagaminti lengvuosius tankus, kurių gauti, deja, taip ir nespėjo. Sunku dabar pasakyti, koks būtų