Lengvieji

,,VOLKSWAGEN AG” – AUGIMAS NEPAISANT NUOSTOLIŲ Liucijus Suslavičius Kovo 13 dieną ,,Elbės Florencija” pramintame Vokietijos mieste Drezdene viskas vyko po ,,Volkswagen” ženklu. Mat, tą dieną 200valdybos1-siais pastatytoje koncerno automobilių gamykloje ,,Glaserne Manufaktur” vyko pirmasis istorijoje ne Volfsburge organizuotas metinis koncerno valdybos posėdis. Dešimt koncerno direktorių, susėdę ant 20 metrų ilgio pakylos, susirikusiems 293 žurnalistams iš

„VOLKSWAGEN SCIROCCO” – VĖL AKTUALI TEMA Vokietijos automobilinė spauda sujudo – koncernas „Volkswagen”, nenorėdamas nusileisti nuolatiniam konkurentui „Opel” pastaruoju metu pasiūliusiam šios markės gerbėjams net kelis sportinių automobilių modelius, susiruošė „atgaivinti” sportinių „folksvagenų” gamybą. Nebeapsiriboti galingomis „Golf” modifikacijomis, tokiomis, kaip „GTI” ir „R32″, bet pasiūlyti originalaus dizaino sportinius modelius. Kitaip sakant, grįžti į praeitį, kai

“VOLKSWAGEN GOLF” – PASAULINIS BESTSELERIS Jei paklausti automobilinikų bet kurioje pasaulio šalyje, koks lengvasis automobilis šiandien geriausiai žinomas pasaulyje, atsakymas greičiausia bus – “Volkswagen Golf”. Nieko nuostabaus, nuo gamybos pradžios 1974 metų gegužės mėnesį iki dabar pasaulyje parduota per 23 milijonus šių automobilių. Šiandien gaminama jau penktoji šio nepaprastai populiaraus automobilio karta. Per tą laiką

Vokiečiai vis prasčiau vertina vokiškus automobilius Yra toks posakis – “Viščiukus skaičiuoja rudenį”. Štai šių metų rudenį įtakingas Vokietijos žurnalas “AutoBild” suorganizavo didžiulę savo apimtimi rinkoje siūlomų lengvųjų automobilių vertinimo kampaniją. Jos rezultatai rėmėsi net 8 šaltiniais: 25000 vairuotojų tiesiogine apklausa, gamintojų skelbiamomis automobilių atšaukimo akcijomis, klubo ADAC surinkta gedimų kelyje statistika, metinių techninių apžiūrų

„Vokiečiai” rikiuojasi gale L.Suslavičius Drezdene leidžiamo AUTO- BILD surengta Saksonijos automobilininkų apklausa virto tikru vokiškų automobilių markių „sutriuškinimu”. Vartotojų nuomonė negailestinga 1.Mazda2.Toyota3.Honda4.Hyundai.4.Nissan6.Mitsubishi7.Opel8.Volvo9.Smart10.Ford11.Citroen11.Mercedes Benz13.SEAT14.Audi14.BMW16.Peugeot16.Renault16.Škoda16.VW20.FIAT Kaip matome, rytinės Vokietijos dalies gyventojai nepatenkinti gerai žinomais aukštos klasės automobiliais, nes sunku sutikti, kad „smartas” geriau už ‚audi” ar BMW, o „sitroenas” kokybiškesnis už „folksvagenus”. Tačiau ne vien pagaminimo ir

,,UŽTAISYTAS” SMART Liucijus Suslavičius Mažiausias ,,miesto” automobilis – ,,smart” – po gana sunkaus ,,starto” vis tik Vakarų Europos miestuose sutinkamas vis dažniau ir dažniau. Bet standartinis šio mikroautomobilio variantas yra labai jau utilitarinis. Net spalvų, kuriomis jis dažomas, pasirinkimas minimalus, ir todėl nemažai pirkėjų daliai norisi kažkaip išsiskirti. Na, o jei jau yra susidomėjimas, netrunka

TRYS – GERIAU NEGU DU L.Suslavičius Visi dabartiniai lengvieji automobiliai kuriami ant standartizuotų (kad atpiginti gamybą ir palengvinti aptarnavimą) platformų. Išimčių labai nedaug, ir net patys brangiausi ir tikrai ekskliuzyviniai automobiliai, ,,giliau” pažiūrėjus, pasirodo esą sukurti ant standartinės toje firmoje ar koncerne naudojamos platformos. Visai nesenai su dideliu triukšmu Leipcige , naujoje gamykloje prasidėjo pirmojp

,,TOYOTA MOTORS” EINA JAV KONCERNŲ KELIU Liucijus Suslavičius Japonijos automobilių koncernas ,,Toyota Motors” paskelbė pradedąs naujos markės lengvųjų automobilių gamybą. Visų pirma JAV rinkai skirti automobiliai ,,Scion”papildys koncernui priklausančių markių ,,Toyota”, ,,Daihatsu”, ,,Lexus” – sąrašą. Analogiška amerikiečių automobilių koncernų naudojamai kelių skirtingą įvaizdį turinčių markių strategija turėtų dar labiau padidinti ,,Toyota Motors” dalį milžiniškoje JAV

,,TOYOTA MR2″ – DAUGIAU PLIUSŲ NEI MINUSŲ Liucijus Suslavičius Yra automobilių, kurie niekados ,,neišeina iš mados”. Tegu jie laikomi nepraktiškais, tegu juos perka tik nežymi automobilininkų dalis. Bet jie niekad neišnyksta iš rinkos, nors neretai specialistai labai rimtai argumentuoja, kodėl tokie automobiliai nereikalingi. Viena iš tokių ,,nepaklausių” automobilių kategorijų yra rodsteriai. Visgi, kad ir ką

,,Suzuki Liana” – pusiaukapotinis sedanas Liucijus Suslavičius Visi žinome – šiandien automobilių gamintojai, plėsdami siūlomų kokio nors modelio lengvojo automobilio modifikacijų gamą, be sportinių variantų vis dažniau ant tos pat platformos sukuria dar ir vienatūrį miniveną. Geriausiu pavyzdžiu čia galėtų būti kad ir ,,Opel Zafira” – minivenas ant ,,Opel Astra” platformos. Bet štai atsirado gamintojas,