01 Straipsniai TXT

KARINIŲ KROVINIŲ TRANSPORTAVIMO SISTEMOS Liucijus Suslavičius Geras ir savalaikis kariuomenės dalinių aprūpinimas amunicija, degalais, maistu bei kitokiais kasdien reikalingais reikmenimis yra vienas svarbiausių veiksnių, nulemiančių pasirengimą kovai, o neretai – ir pergalę. Senuose dokumentinių filmų kadruose matome šimtus kareivių, perkraunančių iš vagonų į sunkvežimius šaudmenis arba su artilerijos sviediniais rankose lėtai brendančius neišvažiuojamais Rusijos purvynais,

„OSHKOSH” KEIČIA „SCAMMEL” Liucijus Suslavičius JAV kariškiai, priėmus ginkluotėn naują 70 tonų sveriantį tanką M 1 „Abrams”, turėjo užsakyti ir jį atitinkantį tankovežį. Jį gamina Europoje mažai žinoma firma „Oshkosh”. Keturašis 18,6 tonos sveriąs vilkikas „M 1070″ su puspriekabe „M 1000″ ant kurios pakrautas mūšiui paruoštas „Abrams”, sveria 105 tonas, tačiau iš viso 48 ratus

„Oshkosh” veržiasi pirmyn Nors labai gaila, bet aišku, kad ką tik prasidėjęs dvidešimt pirmas amžius, deja, nebus taikos amžiumi. Kokie bus tie naujo amžiaus karai, mes dar nežinome, tačiau technika ir ginklai jiems jau kuriami. Tai ir raketos, ir lėktuvai, ir šarvuota technika, ir elektroninio karo priemonės. Netrūksta šiame naujovių sąraše ir automobilių. „Pirmuoju smuiku

TRADICINIŲ ŠARVUOČIŲ EPOCHOS PABAIGA ARTĖJA Liucijus Suslavičius Tarp daugelio funkcijų, kurias armijoje tenka vykdyti šarvuotai technikai, nuo seno yra žvalgyba ir ryšio tarp štabų ir dalinių palaikymas. Kaip taisyklė, tam naudojami nedideli šarvuoti automobiliai su dviejų-trijų karių įgula. Šios klasės šarvuočių konstrukcija susiformavo dar prieš Antrąjį pasaulinį karą ir be ypatingų pasikeitimų išsilaikė iki šių

Nebijantys kliūčių Liucijus Suslavičius Šių metų Hanoverio automobilių parodoje IAA, vykusioje rugsėjo 12-19 dienomis koncernas „Daimler Chrysler” pristatė naujos kartos sunkiuosius visureigius „Unimog” U 3000, U 4000 ir U 5000. Tai ne tie visame pasaulyje žinomi kompaktiški kelininkų, komunalininkų, žemdirbių pagalbininkai, o didelio pravažumo sunkvežimiai ir važiuoklės specialiems tikslams. Taip, konstruktyviai jie tokie pat kaip

,,PROTECTOR” – ,,NEAGRESYVUS” ŠARVUOTIS L. Suslavičius Ne vieną masinių riaušių ir susirėmimų su tvarkos sergėtojais atvejį išnagrinėję ,,minios psichologijos” žinovai teigia, jog neretai žmonių neapykantos ir prievartinių veiksmų protrūkį išprovokuoja …grėsminga tvarkos saugotojų ir jų naudojamos technikos išvaizda. Aukšti kampuoti šarvuočių siluetai su kyšančiais ginklų vamzdžiais išgąsdina minią, ir ji ima gintis, nors jos dar

MLRS – “JUODASIS LIETUS” Liucijus Suslavičius 1941 metų birželio 22-sios rytą 3 valandą 15 minučių netoli Kalvarijos miestelio iš Vokietijos okupuotos Lenkijos teritorijos per tuometinę TSRS sieną, siaubingai kaukdami, šimtai 150 mm kalibro reaktyvinių sviedinių nuskriejo į Lietuvos teritorijoje buvusius Raudonosios armijos pasienio įtvirtinimus ir jos dalinių dislokacijos vietas. 51-sis vermachto artilerijos pulkas tą rytą

MINŲ NAIKINTOJAS „PANTHER II” Liucijus Suslavičius Minos šiandien yra pati populiariausia mirtį nešančiųjų ginklų rūšis. Jas lengva pagaminti, nesunku padėti, tačiau sunku atrasti ir neutralizuoti. Pagaminti vieną priešpėstininkę miną kainuoja nuo 3 iki 30 eurų, gi ją surasti ir neutralizuoti – nuo 300 iki 1200 eurų. Tarptautinio Raudonojo Kryžiaus duomenimis, visame pasaulyje kas mėnesį nuo

“Leonidas” iš Graikijos Liucijus Suslavičius Egzistuoja nerašyta taisyklė – kiekviena valstybė stengiasi armiją apginkluoti šalyje gaminamais ginklais ir technika. Tai kainuoja brangiai, tačiau kariškiai ir politikai visada turi tradicinį pasiteisinimą – karinio ar politinio konflikto atveju šalis išlieka nepriklausoma nuo užsienio tiekėjų, niekas kritišku momentu neužblokuos atsarginių dalių ar šaudmenų tiekimo. Todėl net ir niekada

„CHASSEUR DE CHARS” REIŠKIA „TANKŲ MEDŽIOTOJAS” Liucijus Suslavičius Ketvirtasis praėjusio amžiaus dešimtmetis automobilio istorijoje įrašytas kaip labai originalių padidinto pravažumo automobilių konstrukcijų pasirodymo metas. Tuo laikotarpiu sukurti armijos automobiliai savo sudėtingumu pranoko ne tik iki tol gamintus automobilius, bet netgi XXI amžiaus specialiąją autotechniką. Jei per pirmuosius dešimt metų po Pirmojo pasaulinio karo net keliose