01 Straipsniai TXT

“Krokodilas” iš Bolzano Liucijus Suslavičius Tarptautinis komercinius automobilius gaminantis koncernas IVECO šiuo metu pergyvena “pakilimo fazę” – nauji koncerno įmonėse įsisavinti automobilių modeliai, tokie kaip ,,Metų sunkvežimiu” išrinktas “Stralis”, naujos kartos “Eurocargo”, “palengvintas” vilkikas “Stralis AT” gerokai padidino susidomėjimą šia masiniam vartotojui skirta technika. Žodis “masiniam” tekste pavartotas ne atsitiktinai, nes be spalvingų, savo dizainu

MAŽASIS KIETUOLIS “MUNGO” Liucijus Suslavičius Ar dar prisimenate prieš kokius 20 metų iš VDR importuotus nedidukus komunalinės paskirties sunkvežimiukus “Multicar”? Tuos, su mažais ratukais ir didelėmis kampuotomis salotine spalva dažytomis kabinomis? Atrodančius taip taikiai ir beveik kaip žaisliniai? Tai štai – šie iki šiol gaminami Valtershauzene “multikarai” specialistų iš ginkluotės gamybos koncerno “Krauss-Maffei Wegmann” pastangomis

KATAFALKŲ GAMINTOJO ŠARVUOČIAI Liucijus Suslavičius Tame ilgame “evoliucijos kelyje”, kurį šarvuotoji ratinė technika praėjo nuo vien šarvų skydą prieš vairuotoją – kulkosvaidininką turėjusio Simmso kvadriciklo iki šiandieninių “Piranha”, BTR-90 ar “Stryker”, periodiškai atsirasdavo konstrukcijos, turėjusios esminius skirtumus nuo visų kitų tuo metu gaminamų analogų. Būtent nuo jų prasidėdavo naujas šarvuotosios technikos tobulinimo etapas, savo ruožtu

Karaliaus Abdulos ginklakaliai dirba Liucijus Suslavičius Keisti žmonės tie arabai! Pinigų turi kaip šieno, gali nusipirkti bet ką, bet kokį ginklą, gal tik išskyrus branduolinį, bet žiūrėk – patys stengiasi ką nors pagaminti ir su tuo gaminiu nori išeiti į rinką. Netgi tokioje nedidelėje valstybėje kaip Jordanijos karalystė veikia Jo Didenybės Karaliaus Abdulos II-jo projektavimo

KAMAZ’O “ŠŪVIS” Liucijus Suslavičius Kaip nesenai pranešė Rusijos masinės informacijos priemonės, balandžio mėnesį gamykla KAMAZ įvykdė Rusijos Federacijos atominės pramonės ministerijos užsakymą pagaminti keliasdešimt specialių automobilių ir pateikė jos atstovams paskutinius dešimt eskortinių šarvuočių “KAMAZ-43269”, skirtų užtikrinti branduolinio kuro atliekų transportavimo į atliekų saugyklas saugumą. Na, kad šiais neramiais laikais reikalinga ypatinga radioaktyvių medžiagų apsauga,

“JEEP” SUGRĮŽTA Į KARO TARNYBĄ Liucijus Suslavičius Kažkaip nepastebimai net tuo besidomintiems specialistams prieš daugiau nei 15 metų iš karinės technikos rinkos pasitraukė garsi automobilių markė “Jeep”, nuo pat Antrojo pasaulinio karo laikų simbolizavusi bekompromisinio funkcionalaus karinio automobilio tipą. Be abejo, įvairių modelių ir įvairių pagaminimo metų visureigiais “Jeep” tebesinaudoja daugelio pasaulio šalių armijos, tačiau

ŠARVUOTASIS “KENTAURAS” Liucijus Suslavičius Devintojo dešimtmečio viduryje Italija, sekdama bendromis NATO tendencijomis, pradėjo performuoti mechanizuotus junginius, dar tradiciškai vadintus kavalerija, į greitojo reagavimo pajėgų brigadas. Atitinkamai teko keisti ginkluotę – tankus “Leopard I” į greitaeigius šarvuotus automobilius – kovines žvalgybos mašinas. Atrodytų, kas čia tokio! Bet Italijos kariniai specialistai pareikalavo, kad šis žvalgybinis šarvuotis būtų

KUR DAUG STOS – GREIČIAU PADARYS Liucijus Suslavičius Europos Sąjungos šalys, nors ir yra NATO “rėmuose” glaudžiai susietos su JAV, tačiau jau ne pirmi metai siekia vykdyti kiek kitokią, nei sąjungininkas iš užjūrio, karinę politiką, būti kiek galima labiau nepriklausomais tiek sprendimų priėmimo, tiek ginklavimosi politikos srityse. Tie laikai, kai tik nuo JAV gynybinės galios

AŠTUONRATIS DESANTININKAMS Liucijus Suslavičius Jie skverbiasi ten, kur niekas kitas arba negali, arba paprasčiausiai nedrįsta – oro desantininkai… Tai – ypatingomis sąlygomis parengti vyrai, tai – technika, sukurta specialiai ypatingoms užduotims.Nuo kitų kariuomenės rūšių oro desanto kariuomenė labiausiai skiriasi tuo, kad einantys į mūšį desantininkai su savimi turi pasiimti viską – sunkiuosius ginklus, amuniciją, kovos

FMTV –SUNKVEŽIMIAI IŠ TEKSO Liucijus Suslavičius Nuo Antrojo pasaulinio karo pradžios gerus penkiasdešimt metų amerikietiški armijos sunkvežimiai buvo konstruojami pagal tą pačią “filosofiją” – klasikinė “ilganosė” komponuotė, nesudėtinga važiuoklės konstrukcija, dešimtmečius nesikeičianti grubią jėgą tiesiog “spinduliuojanti” utilitarinė išvaizda su spartietiška brezentine kabina. Dešimtimis ir šimtais tūkstančių tokie automobiliai riedėjo nuo žinomų gamintojų – GMC, “Mack”,