01 Straipsniai TXT

“KIOLNO KROKODILAS” Liucijus Suslavičius Ilgametėje sunkvežimio istorijoje galime atrasti nė kiek ne mažiau įdomių ir netikėtų konstrukcijų, nei lengvųjų automobilių tarpe. Jų atsiradimas tiek anksčiau, tiek dabar dažniausiai susijęs su kokių nors neįprastų funkcijų vykdymu ar nestandartinių krovinių gabenimu. Praėjusio amžiaus devintajame – dešimtajame dešimtmečiuose vairuotojus, važiuojančius vakarinės Vokietijos dalies ir Olandijos keliais stebindavo sutinkamas keistas

ITIN SPECIALUS “TRABANTAS” Liucijus Suslavičius Vokietijos Demokratinės Respublikos ,,liaudies automobilis” – garsusis,,Trabant” pamažu artėja prie savojo ,,gyvenimo kelio” pabaigos. Iš 3 milijonų ,,trabbi” – taip meiliai savąją ,,autosvajonę”, kurios laukti eilėje reikėdavo iki 15 metų, vadino Rytų vokiečiai, šiandien Vokietijos keliais rieda gal kiek daugiau, nei 100 tūkstančių šių iš tolo charakteringu variklio ,,skambesiu” atpažįstamų

AUTOMOBILIS TIEMS, KAM PER MAŽAS „HUMMER” Liucijus Suslavičius Už Atlanto, Jungtinėse Amerikos Valstijose, pikapas yra ne vien darbinis automobilis, kuriuo važinėja fermeriai ar statybininkai. Ten nieko nenustebinsi, pikapu atvažiavęs į pokylį ar teatrą, tiesa, tai ne bus tas purvinas aplamdytais sparnais „darbinis arkliukas”, o greičiau chromu ir poliruotu aliuminiu blizgantis, galingą variklį ir ištaigingą įrangą

“HOLDEN EFIJY” – LINKĖJIMAI IŠ 1953-JŲ Liucijus Suslavičius Kai anglas Džeimsas Aleksanderis Holdenas, odininkas, su šeima 1854 metais atvyko laimės ieškoti į Australiją, vargu ar jis tikėjosi čia įamžinti savo pavardę. Adelaidoje įkūręs balnų gamybos dirbtuves, vėliau jis užsiėmė vežimų ir karietų remontu. XX amžiaus pradžioje jo paveldėtojai pradėjo gaminti kėbulus pirmiesiems į Australiją importuojamiems

GREIČIAUSIAS PASAULYJE DYZELIS Kas tik nebandė siekti pasaulio greičio rekordo! Anksčiau tai būdavo britų aristokratai ir amerikiečių ekstremalai, vėliau, greičiams augant, į šias pavojingas, tačiau šlovę ir reklamą viso pasaulio mastu žadančias varžybas įsijungė įvairios stambios firmos, mokslininkai, valstybinės institucijos. Bet dar nė karto pasaulio greičio rekordo nesiekė statybinę techniką – kranus, ekskavatorius, traktorius ir

GEM e4 – SAUGOK APLINKĄ VISAS 24 VALANDAS Liucijus Suslavičius Jungtinėse Amerikos Valstijose jau ne pirmas dešimtmetis nuosekliai siekiama pakeisti automobilininkų požiūrį į tai, koks turi būti automobilis. Viena iš krypčių – elektra varomų originalios konstrukcijos arba serijinių automobilių modifikacijų transporto priemonių protegavimas. Tačiau nei GM EV1, nei “Honda EVPlus”, nei “Toyota RAV4 EV”, nei

SU AUTOBUSU – PO KANADOS KALNŲ LEDYNUS Liucijus Suslavičius Nieko nestebina žurnalų puslapiuose skelbiamos nuotraukos, televizoriaus ekrane matomi vaizdai iš Afrikos, kur “lendroveriuose” ar kitokio tipo visureigiuose užsidarę smalsūs turistai stebi, fotografuoja ir filmuoja savanų gyvūniją – įvairių antilopių bandas, dramblių kaimenes, retų medžių pavėsyje tingiai snaudžiančius liūtus. Ir net jei kuris “žvėrių karalius” užšoka

,,Ford Tonka” – tiesiog didelis Liucijus Suslavičius Amerikiečiai nuo seno mėgsta teigti, kad pas juos viskas didžiausia – didžiausi lėktuvai, didžiausios kinostudijos, didžiausi mėsainiai…o labiausiai jie linkę savo tikrai neretai didžiausiais automobiliais. Tiesa, gyvenimas laikas nuo laiko priverčia tuos tiesiog nepadoriai galingus ir nepraktiškai didelius automobilius vėl sumažinti, bet neilgam! Žiūrėk, po metų-kitų JAV naujausi

“URALTRAKKER” – AUKSO IEŠKOTOJŲ SUNKVEŽIMIAI Aukso paieškos – tai taip romantiška, tiesa? Jei dar prisiminti Džeko Londono knygų herojus, tolimoje Šiaurėje ieškojusius tauriojo metalo, ir jų nuotykius, ar nekyla noras ir patiems pabandyti aukso ieškotojų gyvenimo? Deja, gyvenimo realijos kiek kitokios, nei įsivaizduojame, paskaitę knygas ar pažiūrėję dokumentines kino juostas. Taip jau susiklostė, kad XXI

Egzotika iš Tolimųjų Rytų – „Kia Retona” Liucijus Suslavičius Manau, jog sutiksite, kad po trijų „Ferari” pasirodymo Lietuvoje visi įsitikinome, jog pas mus jau galima nusipirkti praktiškai bet kokį automobilį, svarbu tik turėti pinigų. Antra vertus, kai kurie rinkos sektoriai atrodo skurdokai. Na pavyzdžiui, reikia nelabai didelio paprastos konstrukcijos patvaraus visureigio, tikro, o ne „parketinio”,