Technika

MANO KABINA – MANO TVIRTOVĖ? Liucijus Suslavičius Solidus svoris, masyvūs rėmas ir variklis, aukštai virš kelio iškilusi kabina – ar ne tai sukelia dažnam autotraukinio vairuotojui pasitikėjimo savuoju automobiliu ir vos ne absoliutaus saugumo jausmą? Kitaip sakant, mano kabina – mano tvirtovė! Užmirštama, kad virš variklio įrengtos kabinos deformacinė zona nesiekia net pusės metro, o […]

MAN HYDRODRIVE – PAGALBA PAJUDANT Liucijus Suslavičius Šiuo laiku, kai dyzelino kaina auga, o vežėjų pelnas – mažėja, investuoti į brangius ir – kas be ko – ne pačius ekonomiškiausius didelio pravažumo krovininius automobilius gali tik tas, kam tokių automobilių būtinai reikia darbui karjeruose ar plyname lauke vykstančiose statybose. O jei užsukti į statybvietę ar

„AKVATARDER” IR ,, PRITARDER” PAGALIAU RINKOJE L.Suslavičius Prieš du metus Hanoveryje vykusioje 59-joje automobilių parodoje IAA 2002 koncernas MAN pristatė naują indeksu D2876LF pažymėtą 6 cilindrų 12,8 litro darbo tūrio dyzelinių variklių šeimyną su ,,common rail” tipo įpurškimo sistema ir principiniai nauju stabdžiu – lėtintoju, integruotu į…variklio aušinimo sistemą, sukurtu kartu su hidraulinių transmisijų gamintoju

MAITINIMO SISTEMOJE – SLOPINTUVAS Degalų įpurškimo sistema „common rail” šiuo metu yra pripažįstama pačia efektyviausia, vis daugiau motorų gamintojų stengiasi ja aprūpinti jei ne visus, tai bent dalį siūlomų variklių. Tačiau net ši pažangi techniškai sistema neišvengė vieno trūkumo, charakteringo visoms žinomoms maitinimo sistemoms – degalų pulsacijos sistemoje. Šiuos pulsavimus, iššaukiančius netolygų degalų įpurškimą, sukelia

LATVIJOJE ATGIMSTA AUTOMOBILIŲ GAMYBA Liucijus Suslavičius Latvija dar nuo carinės Rusijos laikų lenkė Lietuvą vienoje svarbioje srityje – čia buvo gaminami automobiliai. Tik subyrėjus TSRS, situacija pasikeitė – plačiai žinoma gamykla RAF bankrutavo ir nutraukė mažųjų autobusų “Latvija” gamybą, o Lietuvoje atsirado ir palaipsniui plečiama automobilių gamyba Rokiškyje ir Vilniuje, panaudojant iš Rusijos gaunamus agregatų

KUO PAKEISTI ORA PADANGOSE Tikriausiai ne vienam yra tekę girdėti nelabai jau ir naują anekdotą apie „naująjį rusą”, kurio „mersedesui” autoservise techninio aptarnavimo metu net orą padangose už didelius pinigus pakeitė „ekologišku, atvežtu tiesiai iš Suomijos” ir nulupo už tai šimtą – kitą „žalių”. Tačiau tie patys rusai turi ir patarlę, kuri teigia, jog net

„KRUIZ KONTROL” IR STABDŽIAI – VIENOJE SISTEMOJE Liucijus Suslavičius Šiuolaikiniuose automobiliuose vis dažniau naudojama automatiškai palaikanti pasirinktą važiavimo greitį sistema, vadinama tai „tempomatu”, tai labiau romantiškai skambančiu „kruiz kontrol” vardu. Naujos kartos sistemos, pasirodžiusios palyginti nesenai, jau sudėtingesnės – jos palaiko ne tik pastovų greitį, bet ir pastovų atstumą iki priekyje važiuojančio automobilio, nes turi

DĖMESIO! PADANGA LEIDŽIA ORĄ! Kiek autotraukinys turi padangų? Na, normaliai jų būna ne mažiau dvylikos – pakankamai daug, kad reguliari jų priežiūra būtų ganėtinai daug vairuotojo laiko atimantis darbas. Todėl nenuostabu, kad oro slėgis padangose – bene svarbiausias jų ilgaamžiškumo garantas – dažnai kontroliuojamas gana paviršutiniškai ir pripuolamai. Automobilių ir jų komplektuojančių dalių gamintojai tai

KAIP TAUPOMI DEGALAI Liucijus Suslavičius Tikriausiai ne vienas seniau dirbantis transporto firmos vadovas dar prisimena prieš kokius 12-13 metų jiems įkyriai siūlytus „stebuklingus” magnetukus, kuriuos uždėjus ant dyzelinio variklio kuro padavimo vamzdelių, be jokių kitų priemonių dyzelis neva tai iš karto imdavo veikti 10-12 procentų ekonomiškiau. Apsukrus „inžinierius”, turėjęs savo biurą Vilniuje, Goštautų gatvėje, netgi

“JEEP GLADIATOR” – PIKAPAS XXI AMŽIUI Liucijus Suslavičius Jungtinės Amerikos Valstijos – šalis, kurioje atsirado, paplito ir tapo neatskiriama “amerikietiško gyvenimo būdo” dalimi nedideli sunkvežimiai – pikapai. Jei daugumoje kitų pasaulio regionų pikapas – tai tik patogus, universalus ir ekonomiškas kasdieninis “darbo įrankis”, tai Amerikoje jis gali būti ir prestižine, savo savininko įvaizdį kuriančia “detale”.